Процеси запалення палива
Дымность і токсичність Дымность і токсичність Це досягається підбором параметрів системи упорскування й газодинамических показників повітряного заряду. Вплив технологічного фактора - величини кінцевого над поршневого зазору при положенні поршня у в. м. т. - при роботі...
Запалення різного палива Запалення різного паливаВсі експериментальні крапки зміщаються й лежать на прямої лінії, характеризуемой у заряді з інтенсивною турбулентністю дозволяють зробити два виводи: по-перше, щире значення енергії активації палива треба...
Розрахунок сумішоутворення Розрахунок сумішоутворенняОднак складність усього явища в цілому не дозволила вирішити завдання аналітично. Останнім часом розроблений напівемпіричний метод розрахунку сумішоутворення в умовах дизеля, за допомогою якого, використовуючи експериментальні...
Робота дизельних двигунів Робота дизельних двигунівДо питання про захід відпрацьованих газів дизелів: Робота дизельних двигунів, як правило, супроводжується характерним заходом вихлопних газів. Інтерес до зниження заходу вихлопних газів дизелів підсилився за останні...
Робота дизельних двигунів

Відзначені також у якості тридцятимільйонний загальний захід газів, що відробили, і численні" вуглеводні, що мають більше одного подвійного або потрійного зв'язку. Було встановлено, що ароматичні альдегіди бензолу й фурана й навіть парафінові альдегіди - этанола - можуть мати різні заходи від приємного до смердючого й повинні бути істотними составами заходів дизельних газів, що відробили.

Застосування на рідкій колонці дозволило одержати три основних фракції, що різко різняться по заходу, і виділювані за допомогою різних экстр агентів. Основна фракція (70% по масі органічного конденсату) виявилася без заходу. Друга фракція (14% всієї маси конденсату) мала захід, характеризуемый як гасові-гасову-гасове-гасова-масляно^-гасовий.

Третя фракція (3% по масі) мала димно-палений захід. У проведені в цей час роботах основний натиск робиться на вивченні й хімічних компонентах, що впливають на заходи газів, що відробили, дизелів. Надалі коло вивчених параметрів двигунів і палива розшириться, що дозволить розробити спрощену методику аналізу тридцятимільйонних компонентів заходу. Установивши порівняльний вплив цих хімічних компонентів на захід газів, що відробили, можна забезпечити базу для зменшення цього заходу
Стр. статті: 1 2 3 4
Витрата палива Витрата паливаТривалі 800-вартові випробування проводилися з паливним насосом, відрегульованим на подачу, що забезпечує номінальну потужність на досвідченому...


Контактні дані Москва, Дубининская вул., 90
Телефон: +7 (495) 236 09 17
Тел./Факс: +7 (495) 237 06 71
 
Copyright (c) 2009